根据航旅纵横的大股东中航信(00696)发布的最新公告,中航信与中航信移动科技、南航资本、空管投资公司、启航资本订立增资协议。 不过,尽管早有资本联系,但此前三大航与航旅

宝尚配资网www.pleasantdesign.cn 获南航等2.41亿增资,航旅纵横混改提速

根据航旅纵横的大股东中航信(00696)发布的最新公告,中航信与中航信移动科技、南航资本、空管投资公司、启航资本订立增资协议。

不过,尽管早有资本联系,但此前三大航与航旅纵横的业务合作并不紧密,南航甚至一度要求包括航旅纵横在内的第三方平台下线在其平台上进行南航航班的值机业务。

全球战疫 2020-06-16 09:52 华夏航空要买100架国产飞机!

中国商飞今天还同时向目前已运营ARJ21的成都航空,天骄航空及江西航空各交付了一架全新的ARJ21飞机。

2020-06-28 15:45 国产客机ARJ21飞机正式入编国航、东航、南航机队

2020-06-28 10:41 “周末随心飞”刷爆朋友圈 航空公司奇招频出 上演花式自救

借6·18电商大促日,东航推出套票优惠产品“周末随心飞”,此产品售价为3322元,旅客购买并激活后可在2020年内的任意周末,不限次数乘坐东航和上航国内经济舱旅行。

“航旅纵横的混改已经酝酿了好几年,这次入股的完成,标志着混改工作一个重要的节点,选择的几个股东也都挺有意思宝尚配资网www.pleasantdesign.cn,”民航业内人士林智杰对记者分析宝尚配资网www.pleasantdesign.cn,引入员工持股能够提升国有企业的活力宝尚配资网www.pleasantdesign.cn,信息服务业it产业必须要有更加灵活的运营机制;引入空管公司能够帮助稳定地获得航班动态数据,飞机几点起飞几点降落,有没有延误延误了多长时间?这个也是航旅纵横的一个核心的服务能力。

值得注意的是,在此之前,国有三大航就是航旅纵横母公司中航信的股东,其中东航集团占股12.21%、中国航空集团占股9.81%、南航集团占股9.18%。第一财经保留追究侵权者法律责任的权利。

2020-06-22 13:49 中美航线扩容:中方每周飞四班,美联航达美每周各飞两班

记者也从目前正在执飞中美航线的国航、东航、南航、厦航获悉,四家航司都表示未来一周可以继续执行每周一班的中美航线,其中东航今日就将有一班从上海飞往纽约。

航旅纵横原为央企中航信的全资子公司,主要为常旅客提供航班信息服务,此次的增资,是航旅纵横被列入央企混改第二批试点名单后,混改工作实质推进的一部分。

据记者了解,与竞争对手航班管家、飞常准早已开卖机票不同,航旅纵横是在今年才在app上上线机票预订功能,类似航司在OTA上开辟的旗舰店,每交易一笔预定,航旅纵横会从航司获得一定比例的佣金,不过这个比例非常小,因此目前靠此赚到的佣金也不会太多。 如需获得授权请联系第一财经版权部:021-22002972或021-22002335;banquan@yicai.com。 文章作者

陈姗姗

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南航航旅纵横东航国航

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三大航正式开启国产大飞机的商业运营,也标志着ARJ21飞机正式入编国际主流航空公司机队。

“对航旅纵横来说,未来面临的主要问题有两个,第一个是找到一个有效的商业模式,怎么做才能赚钱?钱从哪来?”林智杰指出,第二个是作为行业的基础的信息平台,有南航入股的情况下,如何能够保持独立,无差别的为所有航空公司和旅客提供基础服务,是他们必须面对的。未经第一财经书面授权,不得以任何方式加以使用,包括转载、摘编、复制或建立镜像。

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2020-06-10 19:02

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点击关闭。此次中航信发布的公告中的披露,截至2019年12月31日,航旅纵横亏损5536万元,2018年亏损4848万元。

而在最近,双方似乎“冰释前嫌”——南航“官方直销机票”悄然在航旅纵横APP上线,与南航并列排在页面上的还有川航、长龙、奥凯等中小型航司,但并无东航,国航和海航的身影。南航资本(隶属南航集团)、空管投资公司及启航资本(中航信关联公司)同意向航旅纵横出资合计2.41亿元,南航资本、空管投资公司及启航资本分别持股航旅纵横12%、12%及36%。

事实上,尽管积累的用户数超过5000万,但航旅纵横依然是亏损状态。

除了南航等外部股东,易程科技也向航旅纵横出资3370.86万元,占据航旅纵横8.39%的股份。易程科技是由航旅纵横核心骨干员工出资的、针对员工激励项目而成立的航旅纵横员工持股平台

今年以来,疫情蔓延造成了旅游活动和新车需求的大幅降温,给汽车产业带来了显著影响。对此,汽车生产商戴姆勒集团和宝马公司都计划进行裁员来应对市场波动。

  【TechWeb】6月30日消息,阿里巴巴宣布,位于广西、云南的数字农业集运加工中心(以下简称产地仓)已全面运转。

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